6月30日早晨，徽州大道上的公交专用车道驶入了第一辆BRT。和长江路上5公里长的公交专用道相比，徽州大道直通滨湖的BRT取消了换乘免费，依旧是前上后下。 两条BRT“师出同门”，却又有所不同。6月30日，晨报两路记者分头体验了“新老”BRT的不同气质。 徽州大道BRT “初来乍到”市民不太熟 体验时间： 6月30日9:00~12：00 【候车体验】 优点：等车还有座位 记者首先来到南二环北段的徽州大道，这里的候车站比较干净清爽，候车站的长短与快速公交一号线的长度相符，不像一些车站很长，车子一停老远的，需要跑挺远的路。 随后记者来到位于南二环南部的徽州大道，在望湖北路车站记者发现：这里的候车条件还挺舒适，站台设置了两个木质条凳，方便乘客候车。 缺点：换乘有点费劲 准备去滨湖新区的洪女士，有些“纠结”地站在东陈岗的普通站台上，她拿不定主意到底是坐60路公交车还是快速公交1号线。 “坐60路可能会慢些，但是坐快速公交1号线就要走太多路了……”洪女士指了指在黄山路与徽州大道交口的天桥。记者看到，在东陈岗普通站台下车的乘客想要转乘“快1线”，需要往北走一段路，到了四岔路口上天桥，再下天桥到达路中间快速公交的东陈岗站台。 这一段路可真是不近，而且天气炎热，洪女士实在不想多走这段路：“我只是因为犯懒而不想走，如果让老人们走这天桥，还是会有些吃力。” 【指引牌观察】 优点：线路变更有提示 由于“快1线”等公交线路换到了路中央停靠，很多市民都还不知道。在公交沿线，记者看到关于路线改变的“温馨提示”都已经贴上了公交站牌。 缺点：旧路线标没下岗 6月30日中午，记者在市府广场BRT公交枢纽站上，看到公交站点指示牌上，“快1线”的站点仍然是旧信息，已经不再停靠的“大钟楼”、“梅兰”、“锦绣大道”等多个站点仍然没有撤消。 这也导致了很多市民坐错了车，或是久久等不来自己要乘坐的车。 【坐车感受】 优点：“快”就一个字 为了体验快速公交与普通公交的对比，记者坐上“快1线”与“60路”前往滨湖新区，进行了两趟体验。 记者从东陈岗搭乘快速公交1号线到滨湖世纪城，所用时长不到半小时。有时为了等红绿灯也会停上几分钟，但是一组红灯就能通过。 记者随后又乘坐了60路公交车，在南二环等候红灯大约3组才得以通过，乘车的过程也让人感到漫长焦躁。 缺点：偶有汽车抢道 记者乘坐“快1线”时发现，车在南二环以北徽州大道行驶时，偶有小轿车抢行快速公交专用道，增加了等红绿灯的时间。 【乘车秩序】 优点：有专人督导乘车 在东陈岗的快速公交站牌等待时，记者看到站前有两名头戴红帽手拿交通指挥旗的交通督导员。一边指挥着公交进站，一边给不清楚路线及不清楚乘坐方法的乘客解答。 缺点：站台设计有缺口 在南二环以南的徽州大道段，一些市民不走天桥直接横穿马路现象时有发生。一位等车的乘客分析，这一段的车辆比较少，很多市民都会觉得走天桥“划不来”，直接穿马路危险性不大。这无疑会增加安全隐患。 记者看到，这里的站台设计并没有封死道路，下车后的市民想要不走天桥、绕过站台直接横穿马路非常容易。(实习生刘梅梅、记者周文丽) 长江中路BRT 这段BRT有点“不过瘾” 体验时间： 6月30日16：00~16：20 和徽州大道相比，全长只有5公里的首条公交专线，让很多市民和司机大呼不够过瘾。 长江中路段的BRT快速公交运营五个多月之后，记者再次全程体验。 等车不知道站哪儿 长江中路段BRT车道自西向东依次为国购广场、安农大、三孝口(西)、飞凤街、四牌楼、小东门、东方商城共七站。6月30日16点，记者在四牌楼站点等候3路公交车。 由于专用车道只允许一辆公交通过，几辆车同时进站时，排在后面的车辆会被遮挡。岛式公交站台长达70多米，等乘客发现后面一辆公交车时，想快步冲上去，往往已经来不及，只能眼睁睁看着车门关上，呼啸而去。 “等车不知道站在哪儿啊。”等车的市民周小姐说，自己就有过这样的经历，由于这个岛式站台很长，如果站偏了位置，还真容易出现赶不上车的情况，“一开始不知道站在哪头好，后来发现，最保险的方法就是站在中间。” 私家车占道不常见 有了周小姐传授的经验，16时03分，记者顺利赶上了一班3路公交。行至三孝口附近时，公交专用车道上畅行无阻，一旁的普通车道却堵了200多米。此时一辆私家车，突然从普通车道拐进公交专用车道，行驶了一段距离后拐弯转入普通车道。 没有影响公交车的行驶速度，公交司机挺谅解，“也不是经常这样，合肥的司机还是比较守规则的。”公交司机解释，可能会有个别私人车辆会在前方等红灯或者前方比较空旷的时候超车，但是这种情况都是很少见的。 从东方商城到国购广场,记者看了看时间，等了几个红绿灯，用了半个小时不到的时间。此时已是乘车高峰，由于停靠BRT时没有明显的前后车门之分，人一多，上下车的时候就有些费劲了。 多投两元没人提醒 在国购广场，记者乘坐136路公交车返回，在车上遇到了新华学院大三的程同学。程同学有点郁闷，因为是第一次乘坐BRT，她在换乘的时候多投了2块钱。 “也是从3路车转136嘛。”程同学告诉记者，自己对BRT不太熟悉，从3路车上下来，沿着候车站牌寻找回去所要乘坐的公交车，“一眼见到136到滁州路，正好到我家。”于是头脑里面寻思着应该先买票再去坐车。上车之后，她往投票口投了两个硬币，就走到了车厢后面。 “突然想起朋友和我说BRT岛内换乘是免费的，”看到后上的乘客都没有投币，小程一下想起来朋友的提醒。 “冤枉，多投了两块钱，投钱的时候司机为什么不提醒我呢？”想了一下，小程也不好意思向司机说明，安慰自己“可能他也没注意吧。” (责任编辑：其乐) |