有“电子警察”的路口，过往司机在红灯面前老老实实，分秒不差地等待信号灯的指挥；而没有“电子警察”的路口，个别司机闯红灯、强行右转、越过停止线停 车，违法行为可谓是五花八门。昨天下午，记者选取了胜利南路永昌街、东山街和工农街三个路口，进行实地采访。这三个路口都是南北方向有“电子眼”，东西方 向没有。记者观察发现了一些问题。 胜利南路永昌街路口
★机动车相对比较守规矩 这个路口是城区内最大的路口，东西方向是千山中路，南北方向是胜利南路。 记者看到，在一个信号周期内，由于南北方向均有“电子警察”在凌空监视，因此，在路口南北通行的车辆十分守规矩，没有冒闯信号的，连越过停止线 停车等待信号的都没有。相反，由于没有“电子警察”的监控，在东西方向停车等待信号的车流里，出现了越过停止线停车的问题。如果有“电子警察”的监控，这 样的行为属于违反规定，“电子警察”可以直接拍照记录下来。值勤民警也可以给予罚款150元、记2分的处罚。 ★行人、非机动车随意性大 与守规矩的机动车相比，行人和非机动车显得比较随意。记者观察到，由于胜利南路的两侧、路中间均有强制隔离护栏，行人乱穿快车道的行为被“强 制”纠正过来，基本上养成了过街走斑马线的习惯。但过街看信号灯的习惯还没有养成。很多行人或骑自行车的人根本不看信号灯，随意在车流中穿行，很危险。
胜利南路东山街路口
这个路口的右转车道一直很令值勤民警头疼。由于胜利南路在设计时，没有给非机动车预留车道，非机动车要到人行道上骑行。很多骑自行车或电动车的 人占据了右转车道，从而引发了一系列问题。 ★机动车占据直行车道强行右转 记者看到，在一个信号周期里，个别车辆为了抢行，直接占据直行车道，然后强行右转。这样的驾驶行为非常危险，极易刮碰行人或骑自行车的人。 ★机动车司机鸣喇叭提示让行 由于非机动车占据了右转车道，停靠在后边的车辆为了抢在一个信号周期内快速经过路口，不停地按喇叭提示前边等待的车辆让行，违反了城区内禁止鸣 喇叭的规定，引发城市噪音污染。 由于“非机混行”在一条车道里，作为交通参与者的非机动车一族实在是太危险。民警提醒骑非机动车一族，在永昌街路口有非常明显的提示牌，提醒行 人和非机动车走人行道。
胜利南路工农街路口
★车辆占据右转车道直行 记者刚到这个路口就发现了问题，连续有两辆车占据右转车道，但却直行。按照规定，在国际信号前，车辆要各行其道，遇到红灯依次排队等候通行。但 在现实生活中，很多司机不愿意排队等候，因此才出现占据右转车道，但却直行的情况。 ★行人不看信号灯 在这个路口，行人通行的比较多，一般都走斑马线，但却不太注意看信号灯，绿灯过，红灯也过。 (责任编辑：其乐) |