电子警察一词早期出现在1996年，北京市公安局公安交通管理局科研所与北京中联通达科技发展有限公司共同合作研发了“视频机动车闯红灯自动监测系统”。系统研制成功后，于1996年--1998年初先后在北京、济南、长沙、福州、杭州、西安等地安装了“视频机动车闯红灯自动监测系统”和“视频机动车超速自动监测系统”。虽然当时各地电视台、广播、报刊等新闻媒体都作了大量的宣传报道，但用词都不一致，例如，“电子眼”、“火眼金睛”等等。1998年3月23日，中央电视台“东方时空”主题节目中把“视频机动车闯红灯自动监测系统”称为“电子警察”，首次使用了“电子警察”一词，由此“电子警察”陆续在全国各种新闻媒体的相关报道中采用。 电子警察的作用 九十年代后期，不少城市的交通管理部门，先后在城市道路交通管理上采用“电子警察”来强化交通管理。通过几年“电子警察”的推广应用工作，我们认识到，“电子警察”系统实际上已成为交通管理工作中必不可少的装备,具有无人值守、自动记录、容量大、无需当场处罚、便于管理等优点。[1]“电子警察”系统的应用是道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，缓解了多年来警力不足和交通事故不断攀升之间的矛盾，同时在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”,扩大了交通管理的监控时段和监控范围，减轻了一线交通民警的劳动强度，改善了工作环境，科学准确的信息给交通管理提供了决策依据，增强了交通参与者的守法意识和交通安全意识，减少了交通事故的发生，使得交通秩序转好，提高了道路的通行能力，比较合适我国交通管理的实际情况。“电子警察”系统将和信号控制、无线通讯、道路监控子系统一样，名正言顺的成为现代化交通管理的一个子系统。 目前，全国各地不断增加“电子警察”的安装数量，已有二十多个大中城市直接使用了“电子警察”系列产品。从2000年至2003年，忠于职守的“电子警察”共处罚交通违章140多万起，占同期处罚总量的10%。尤其是近一年来，“电子警察”发挥的作用越发明显。据统计，仅去年一年“电子警察”查获的机动车违章就高达近60万起。②几年来，由于它的公正性、准确性，“电子警察”得到了社会公众的普遍认同，特别是违章驾驶员，面对事实证据，心服口服，避免了以往由执勤民警认定违章所引起的矛盾。由于其压违章降事故的作用，得到了广大市民和交通管理部门的青睐，特别对一些违章现象严重，而威胁到人身和财产安全的地点，经常能听到人们的强烈呼吁，要求交通管理部门安装“电子警察”。通过“电子警察”可以在警力难以完全覆盖的时间、空间监测记录多种违章行为(如：闯红灯、超速、禁行、违反标志标线等)，一方面可以结合执法流程对违章行为进行有效地处罚，另一方面起到宣传震慑作用，使广大驾驶员逐步形成良好的交通意识，自觉遵守交通法规，为道路畅通、交通安全提供保障。 (责任编辑：其乐) |